Nhà máy Xe lửa Bình Dương: Hành trình 1 thế kỷ lịch sử
Khám phá Nhà máy xe lửa Bình Dương, di sản lịch sử lâu đời, tìm hiểu về quá trình hình thành và giá trị to lớn của nhà máy trong việc hỗ trợ đường sắt Việt Nam. Một điểm dừng chân ý nghĩa trên bản đồ du lịch Bình Dương.
Tổng quan về Nhà máy xe lửa Bình Dương
Nằm ẩn mình giữa khung cảnh bình dị của Bình Dương, nhà máy xe lửa cổ kính này là điểm dừng chân lý tưởng cho những du khách ưa khám phá. Là nhà máy xe lửa đầu tiên tại miền Nam được xây dựng dưới thời Pháp thuộc, nơi đây từng là trái tim của hệ thống đường sắt Bắc – Nam, đảm nhiệm trọng trách bảo trì và sửa chữa đầu máy toa xe.
1.1 Đôi nét về Nhà máy xe lửa Bình Dương
Khu phố 1, Dĩ An, Bình Dương (WP4W+3XP)
Nằm trên một ngọn đồi cao, Nhà máy xe lửa Bình Dương (còn gọi là Nhà máy xe lửa Dĩ An) được người Pháp xây dựng từ năm 1902, song hành cùng tuyến đường sắt Bắc – Nam và vẫn hoạt động đến nay.
Nơi đây là minh chứng cho quá trình hình thành giai cấp công nhân và sự phát triển công nghiệp của nước ta. Xuất thân từ nông dân bị áp bức, tầng lớp công nhân đầu tiên bị buộc phải làm thuê trong các nhà máy của thực dân Pháp. Từ đó, trong gian khó và bất công, ý thức giai cấp công nhân được hình thành, trở thành lực lượng tiên phong trong phong trào cách mạng.
Là chứng nhân lịch sử đầy bi thương, nhà máy xe lửa Bình Dương ghi dấu ấn về một giai đoạn gian lao, khó nhọc của cả nước. Di tích lịch sử này là minh chứng cho những mất mát và hy sinh, đồng thời là lời nhắc nhở về quá khứ hào hùng, khơi gợi lòng tự hào dân tộc và tinh thần yêu nước cho thế hệ mai sau.
Sau giải phóng Miền Nam, Nhà máy xe lửa Bình Dương được trao trả cho Nhà nước, tiếp tục hoạt động bình thường đến nay, đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ đường sắt Việt Nam, góp phần phát triển ngành giao thông đường sắt ngày càng vững mạnh.
Nhà máy xe lửa Bình Dương, xây dựng năm 1902 dưới thời Pháp thuộc.
Nhà máy xe lửa Bình Dương đóng vai trò quan trọng trong lịch sử, là minh chứng cho sự phát triển của ngành đường sắt Việt Nam, đồng thời góp phần vào sự phát triển kinh tế xã hội của vùng đất Nam Bộ.
Nhà máy xe lửa Bình Dương là minh chứng lịch sử quan trọng, lưu giữ dấu ấn của các sự kiện trọng đại, đồng thời là nơi hình thành và phát triển của giai cấp công nhân. Nơi đây cũng là cái nôi của chi bộ Đảng đầu tiên, góp phần vào công cuộc xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.
Mang trong mình lịch sử hào hùng hơn 100 năm, địa điểm check-in này ở Bình Dương từng là nơi chắp cánh cho biết bao thế hệ người thợ nhà máy, tiên phong trong đấu tranh giành độc lập. Nơi đây cũng là cái nôi của Chi bộ Đảng đầu tiên của Xứ uỷ Nam kỳ, ghi dấu ấn lịch sử quan trọng.
Nhà máy xe lửa Bình Dương vào những năm thế kỷ 20 là một trung tâm sản xuất và sửa chữa quan trọng của ngành đường sắt Việt Nam. Khi các phương tiện di chuyển còn hạn chế, xe lửa là phương tiện chính cho việc đi lại liên tỉnh, do đó, vai trò của nhà máy trong việc sửa chữa đầu máy, sản xuất toa xe và thiết lập đường ray là vô cùng quan trọng.
Khám phá di tích lịch sử Nhà máy xe lửa Bình Dương, chứng kiến dấu ấn kháng chiến trường kỳ.
Hướng dẫn đường đi đến Nhà máy xe lửa Bình Dương
Nhà máy xe lửa Bình Dương tọa lạc trên một đồi đất cao bằng phẳng, sở hữu vị trí chiến lược, nằm trên trục đường giao thông DT743, kết nối trực tiếp với Quốc lộ 1 và các tuyến đường chính, tạo điều kiện thuận lợi cho việc nhập và vận chuyển nguyên liệu, linh kiện phục vụ sản xuất.
Từ TP.HCM, bạn di chuyển theo Quốc lộ 1 đến vòng xoay Tam Bình. Rẽ trái vào đường DT473, đi thẳng đến mũi tàu, chọn nhánh phải của DT473 và tiếp tục đi thẳng đến đường số 22. Rẽ phải và đi thẳng vào, bạn sẽ đến khu vực Nhà máy xe lửa Bình Dương (khoảng 40 phút).
Khuôn viên Nhà máy xe lửa Bình Dương rộng rãi, nằm cạnh Khu công nghiệp Sóng Thần, phường Tân Đông Hiệp và thành phố Thủ Đức. Nếu bạn ở tỉnh xa, nên di chuyển bằng phương tiện công cộng đến Bình Dương. Sau đó, bạn có thể thuê xe máy hoặc ô tô tự lái để di chuyển đến nhà máy, giúp bạn chủ động và linh hoạt hơn trong việc khám phá khu vực xung quanh.
Nhà máy xe lửa Bình Dương thuận tiện, gần trung tâm và dễ tìm.
Khám phá Nhà máy xe lửa Bình: Bên trong và bên ngoài.
Nhà máy xe lửa Bình Dương, với những nhà xưởng, đầu máy xe lửa và đầu máy hơi nước từ thời kỳ đầu tiên còn nguyên vẹn, là minh chứng sống động cho lịch sử ngành đường sắt Việt Nam. Nơi đây được xem như cái nôi của ngành đường sắt và được tỉnh uỷ công nhận là di tích lịch sử.
Nhà máy xe lửa Bình Dương không chỉ ghi dấu ấn lịch sử với những chặng đường đã qua, mà còn trở thành điểm đến ý nghĩa trên bản đồ du lịch Bình Dương, khơi gợi niềm tự hào cho người dân nơi đây. Ghé thăm nơi này, bạn sẽ hiểu hơn về những câu chuyện của lớp công nhân dưới ách đô hộ, về nghị lực phi thường giúp họ vượt qua khó khăn gian khổ để có được cuộc sống như ngày nay.
Nằm trải rộng trên diện tích 20.000 mét vuông, Nhà máy xe lửa Bình Dương là kết quả của hơn 10 năm xây dựng và hoàn thiện. Khuôn viên nhà máy bao gồm khu vực văn phòng, trưng bày và hệ thống nhà xưởng sản xuất, từ chế tạo, lắp ráp đến bảo trì, sửa chữa và sơn dầu. Mỗi năm, nhà máy sản xuất và sửa chữa hàng trăm toa tàu, góp phần quan trọng vào sự phát triển của ngành đường sắt Việt Nam. Không chỉ là minh chứng cho sự phát triển của tỉnh Bình Dương, nhà máy còn là điểm du lịch thu hút du khách ghé thăm, khám phá lịch sử và công nghệ sản xuất.
Nhà máy xe lửa, từng thuộc quyền Pháp, được trao trả lại cho nhà nước ta sau Cách mạng Tháng Tám.
Đầu máy xe lửa, biểu tượng ngành cơ khí đặc biệt, được trưng bày tại khuôn viên Nhà máy xe lửa Bình Dương.
Dãy nhà xưởng cổ kính, mang gam màu vàng nhã nhặn, được xây dựng từ năm 1902 dưới thời Pháp thuộc. (Ảnh: Vn Express)
Nhà máy sở hữu đội ngũ 250 cán bộ, kỹ sư giàu kinh nghiệm trong chế tạo, bảo trì và sửa chữa cơ khí.
Công việc tại nhà máy dành cho nữ giới thường đơn giản, dễ học và nhanh chóng thuần thục.
Ban cơ khí sản xuất, bảo trì, sửa chữa máy móc và linh kiện cho bộ phận lắp ráp tàu.
Xưởng cũ kỹ, mùi dầu mỡ và sơn nồng nặc, vết ố thời gian in hằn trên tường.
Trong xưởng lắp ráp, các nhóm công nhân tập trung kiểm tra kỹ lưỡng hệ thống bánh xe của từng toa tàu.
Khu vực hàn đế toa tàu tách biệt, đảm bảo an toàn.
Dãy tàu sơn màu rực rỡ, mang sắc màu đặc trưng của ngành đường sắt Việt Nam, tạo nên những tuyến tàu huyền thoại.
Nhà máy xe lửa Bình Dương không chỉ là nơi sản xuất, mà còn là điểm tựa quan trọng trong việc bảo trì và hỗ trợ đường sắt Bắc – Nam suốt thời kỳ kháng chiến và đến nay. Nơi đây đóng góp to lớn vào sự phát triển và nâng cao hiệu quả của ngành giao thông đường sắt. Với những giá trị lịch sử quý báu, nhà máy là điểm đến hấp dẫn cho du khách, góp phần lưu giữ dấu ấn lịch sử, ghi dấu những bước tiến của Đảng và công nhân trong cuộc đấu tranh giành độc lập.
Nguồn: Tổng hợp
